自從中國退寧艦服役之後，日本人也加快了自已的直升機驅逐艦發展速度，最新一代的出雲號已於去年服役，二號艦加賀號也在去年下水，預計將在明年服役。
對於這兩艘新型軍艦，日本人發自內心地興奮，別看掛著直升機驅逐艦的旗號，其實是准航母，已經採用全通式甲板，高達2.4萬的排水量，比歐洲等小國的輕型航母還要大，輕型航母該有的基本條件它都有了，雖然目前只能起降直升機，但是進行改裝之後，也完全可以攜帶垂直起降的戰鬥機，所為輕型航母。
如今唯一缺少的只是艦載機，也就是F35B戰機，這才是真正的問題，或者說，唯一的阻礙。目前日本僅採購了42架F35A，該機不具備艦載能力，現在日本已向美國訂購V-22魚鷹傾轉翼飛機，F-35B採購也只是時間問題，日本在設計出雲級時，特意弄了更大飛行甲板和更大的機庫，顯然是為F-35B和V-22傾轉翼飛機準備的。
考慮其長度達248米，寬度38米，已擁有相當大的飛行甲板和機庫的面積，那麼改裝為航母后，可搭載飛機的數量應不會太少，估計全部搭載F-35B戰鬥機的話，將可以搭載20架F-35B。此前的日向級要小不少，改為航母的話，其最大搭載量，也只有十架左右，且運作起來不便，實際缺少改裝為航母的必要性；大隅級更小，不合適於改為航母使用。也因此，日本實際最多擁有4艘輕型航母，極限情況下，可以裝載60架F35B，正常情況下，應只有40多架。
中國已經擁有一艘遼寧號，國產航母進展很快，也許2018年即可服役，也就是說，到2020年時，我將擁有至少2艘中型航母，好象從沒有說過，國產航母僅建造一艘；日本只在理論上擁有4艘輕型航母，表現上2：4,注意這僅僅是理論，目前日本尚沒有一架F35B，連F35A也明年開始交付，預計要交付到2023年為止，准航母的改裝工作也沒有開始。既便一切順利，甚至追出預期，日本所擁有的全部載機量也僅相當於中國的一艘航母載機量。
其實，不管怎麼算，用6萬級的中型航母與2萬級的輕型航母對比，本身就不合理，兩者根本不是一個數量級別的，更不要說其目前僅為能起降直升機，還沒有把准航母，前面的「准」字去掉。其實， 這樣對比不當，要比應拿其與中國即將建造的3萬級的兩棲攻擊艦比，那才是適當與合適的。
日本人眼中的F35B隱身戰鬥機是好東西，美國不會拒絕出售，只是交付時間上無保證。我們現有的艦載機是殲15,等到日本擁有F35B，我們怎麼也要換成殲20或殲31艦載機。如果有人說F35B比殲20更好，比殲31更高的不是一點半點，那麼筆者無語了！
日本對於中國航母是相當恐慌的，既便不算在建中的國產航母，僅現有的遼寧艦就已經據備一艘抹平八八艦隊的能力。