中 國是世界上四個可以生產16軸巨型飛彈運載車的國家之一，另外三個國家分別是白俄羅斯、俄羅斯和美國。外國媒體認為，在中國最新亮相的新型裝備中，東風 -41陸基機動洲際核飛彈系統堪稱中國名副其實的「護國重器」。新型東風-41洲際彈道飛彈，被估計一枚飛彈8億元人民幣（約合1.2億美元左右），這個 價格略高於俄羅斯的「亞爾斯」洲際彈道飛彈，成為世界上最昂貴的飛彈系統之一。
東風-41洲際彈道飛彈採用三級固體運載火箭作為動 力，最大射程可達約14,000公里，其載車能在公路進行機動，同時具有一定的越野性能。另一方面，該型飛彈採用了電腦控制的慣性制導系統，這使得飛彈的 命中精度得到大幅提高。東風-41洲際飛彈首次實現了對美國領土的全覆蓋，這是一個重要的指標性事件。與中國之前的洲際飛彈不同的是，東風-41將並不局 限固定的飛彈發射井，還能夠部署在移動的發射平台，甚至包括鐵路運輸。
東 風-41採用多彈頭獨立重返大氣層載具（MIRV）技術，從而實現了運載火箭及分彈頭自適應變軌。該技術並非是簡單地在一枚飛彈上裝載多枚分彈頭，而是讓 每個分彈頭都有獨立的飛行彈道，可調整軌跡攻擊不同目標。這樣每枚反導攔截飛彈最多只能摧毀一個分彈頭。
讓反導系統的效能大為降低，東風-41可攜帶 6~10枚分導式核彈頭，這將嚴重動搖各國反導系統的可靠性。按照理論推算，12枚東風-41洲際飛彈組成一個飛彈發射旅，9個飛彈發射旅合計108枚導 彈，而108枚飛彈也意味著1080個分導式核彈頭，按照2014年人口普查統計，美國10萬人口以上的城市目前有275個，這些彈頭已經足以摧毀所有這 些美國城市。
東 風-31飛彈先後出現多種型號的飛彈發射車，飛彈本身也經歷了一些改進，但總生產數量並不大。目前中國的東風31，東風31A這兩款洲際飛彈真正服役只有 4個飛彈旅。美國方面認為中國的4個飛彈旅的數量還是比較少，不足以對美國形成真正的威脅。
美稱目前在東風-41洲際飛彈還不能夠大量的量產，肯定還有量 產難關。同時洲際飛彈的造價也相對昂貴一些，按著一枚洲際飛彈10噸黃金來計算，如果打造百枚洲際飛彈規模就需要1000噸黃金。
東 風-41飛彈與中國此前研製裝備的洲際飛彈存在一個跨越性的進步。中國早些年沒有生產數量更多的東風-31，主要原因是其射程等性能尚有不足，大批量生產 意義不大，因此採用小步快跑方式積極研製改進方案。所以中國也需要等待東風-41洲際飛彈的出現，期待東風-41早日實現量產。中國承諾不首先使用核武器，但是必須發展一定程度的核武作為戰略威懾力量，未來東風-41如果服役，不僅對中國，對整個世界的和平都是一件值得慶祝的好事。