勞力士的手錶的辨識度很高，奔馳針就是其中一個特點。不少朋友都好奇為什麼勞力士的表針叫做「奔馳」，這和汽車品牌梅賽德斯奔馳又有何關係呢？？？
我們先來看看網上的一則官方解釋：
勞力士兄弟剛開始創業的時候，為了拿到更多的資金擴建廠房和更新設備，和德國「Mercedes-Benz」公司簽訂協議，在其所生產的手錶上給奔馳汽車作廣告，但是手錶屬於小物，能做廣告的地方不多，在雙方協議下，勞力士答應在其手錶的表針做成奔馳的LOGO，這種廣告方式一目了然，而且購買勞力士的顧客群也是奔馳的潛在客戶群，這樣的營銷方式可謂是雙贏的。奔馳和勞力士兩個品牌合作至今。
後續，勞力士在20世紀中期發展壯大，成為世界上首屈一指的鐘錶製造商，此時，遠在東亞的日本汽車工業正在迅速發展，一大批汽車製造商，如Toyota，Honda，Nissan等等再歐洲，美國市場嶄露頭角，豐田公司效仿當然勞力士的做法和勞力士集團簽訂協議，旗下專門生產一款名為皇冠的轎車，如今這款豐田皇冠依然是中國汽車市場上最暢銷的轎車之一，在中國人民心中，和勞力士一樣，是品質的保證。
其實上面的這段話是來搞笑的。
勞力士的表針做成和奔馳商標一樣是有其他原因的。
1898年，居里夫人發現了放射性元素鐳。當時的人們發現，如果鐳和硫化鋅混合，那麼硫化鋅就是自己發光，此時也不再需要陽光和燈光照射後得到激發。這樣，這種很「跨時代」的夜光材料開始迅速普及。從1930年代起，鐘錶上使用的夜光基本都是這種材料。
（勞力士submariner潛航者誕生於1953年，是首款能防水深達100米的潛水員腕錶。這枚1954年ROLEX SUBMARINER REF.6204並沒有被奔馳針化）
當時的製表商勞力士也和其他品牌一樣使用鐳和硫化鋅的化合物塗料抹表針。在實際的使用中，他們發現，如果身處黑暗或者惡劣環境下，難以快速識別當前的時間。因為時針和分針的長度寬度差不多，難以分辨。
於是製表商們開始改進，將時針做的很寬大，面積越大越容易同細長的分針區分開來。
（歐米茄的古董海馬潛水錶，採用的是闊劍針設計，長期使用後，夜光粉發生了開裂現象）
雖然這一改進解決了辨識度的問題，但是卻在實際的使用中產生了新的問題。
夜光粉填塗在時針的前端，因為面積太大，長期的使用後會發生老化或者受到劇烈震動，其夜光粉就會開裂掉落。
（WEST END WATCH 瓦時針品牌的蛇形針）
於是製表商們又開發了蛇形針，在表針的前段做出了一個個的小格子，這樣區隔開的面積小了很多，在保證區分讀時的情況下，又不容易發生夜光粉脫落，並且還可以讓夜光粉塗抹更均勻。
勞力士的兄弟品牌帝舵使用了雪花針設計，結合夜光方形設計，令讀時更加容易。
而勞力士則在蛇形針的基礎上做了改進，將其做成了一個圓圈內分割成三個扇形的樣子。和汽車品牌Mercedes-Benz的商標相似，坊間就給它取名為奔馳針了。。。
奔馳針簡單，好看，功能性又好，後來逐漸被大眾所接受和認可，為了勞力士的代表性元素。
文章最後，給大家簡單感受下勞力士的「斯柯達針」。