滬寧高速連環車禍原因查明，竟然是……行車記錄儀拍下撞車瞬間！連環車禍竟然撞成這樣，大家都說遇鬼了！太恐怖了吧？
昨天是清明小長假第一天
滬寧高速發生連環車禍
2輛大貨車相撞翻車
導致3輛大客車、20輛小客車相繼相撞
目前事故已造成5人受傷
一輛小客車上2人死亡
詳見☞《太慘了！滬寧高速下午至少30輛車連環相撞！現場好像報廢車場！》
△事故現場航拍視頻 來自網友@無錫夏日清風
行車記錄儀拍下滬寧高速連環撞車瞬間↓↓↓
司機講述現場驚魂一刻
據在現場的駕駛員朋友回憶，昨天下午滬寧高速上，風大，雨也大，霧氣非常重，視線非常不清楚。所以。大家都有意識的降低了車速，大概在80到100之間。
這位駕駛員說，他在駕車行進過程中，忽然看到前方有情況，再剎車是根本來不及的了。像他一樣，很多車都是這樣撞上的。現場有些慘不忍睹，有些地方就像報廢汽車堆放場。幸運的是，由於及時剎車，很多汽車損壞比較嚴重，但是車上人的損失相對小一些。
事故原因：雨天路滑2輛大貨車相撞翻車
現場圖片引發了網友熱議，許多人表示不能理解這樣大的車禍是怎樣發生的。昨天晚上，江蘇常州市公安局官方微博@平安常州發布公告稱：4月2日下午1時許，滬蓉高速常州段橫林樞紐往東南京往上海方向路段，因雨天路滑2輛大貨車不慎相撞翻車，導致後方3輛大客車、20輛小客車在多點多段相繼追尾相撞，事故造成2人死亡、5人受傷。
恰逢清明返程高峰
雨天駕車出行
這些常識你要記住！
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1
雨中制動要提前
泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍！雨天剎車不靈了，慢點悠，提早剎車。
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2
不要降低胎壓
有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反！增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。
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3
地面未濕透時更容易打滑
胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜。剛下雨時，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水後，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時也要當心。
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4
視線不清要停車
在大雨中開車視線不清是最大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動，也無法撥開玻璃上的雨水，使你無法看清前方。這時，你最好趕緊靠路邊停車等待，同時打開雙閃燈。
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5
過積水路段
路過積水路段時，觀察其他車輛行駛的情況，確保避開深坑、闇阱等障礙物。當積水淹沒排氣管時，還要防排氣管進水。為此，必須在入水前掛上低速擋，穩住大油門勻速直線開過去。為防止排氣管進水，入水後不能收油；為防止驅動輪失去牽引力，中途不得換檔；為減少行進中的阻力，要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進水憋滅火，甚至氣缸進水，決不可再打火了，只能靠救援。汽車經過積水路段或在暴雨中行駛後，制動摩擦片進水能使制動失效。可採用低速行駛中同時踩油門和腳剎的辦法，讓剎車片發熱排掉水分。
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高速路上爆胎
在行駛中遭遇爆胎，首先一定要保持冷靜，千萬不要驚慌失措。爆胎後，要緊握方向盤穩住方向，切勿急打方向盤糾正，同時儘量點剎，緩慢停車。不要急剎，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，急剎容易釀成事故。
當然，除了這些需要注意的點之外，正常的交通規則就更不必說了，但往往越是習以為常的細節，越容易出現錯誤。所以小夥伴們駕車一定要遵守交規，提高警惕，尤其是在特殊天氣情況下，不要再讓慘烈的車禍重演，更不要再讓一個個本應幸福的家庭支離破碎。