LUXGEN U6 GT優點和缺點, 試開後的感想是可以再等等

最近很夯的LUXGEN U6 GT,在業代常伴你左右的01非常多車主分享交車心得

U6 GT的CP值不錯,外型我覺得也比之前好看

可是在試駕U6 GT後的心得,U6 GT的優點很多人說,U6 GT缺點卻沒人敢講

不用期待汽車媒體敢說什麼,大家都是出來工作賺錢,對吧

陪同試駕U6 GT的業代人很Nice,是小隻馬的身材,聲音很好聽

車上聊得很開心,尤其一雙腿和黑絲,啊斯

我是還好,小乖乖都快受不了,差一點就......下訂U6 GT

想睡覺了,跟女業代聊天的內容就不多說

直接說U6 GT優點和缺點吧

優點是,如果不要太在意作工和質感

90萬上下的U6 GT價格很實在

該有的配備都沒少,交車只缺隔熱紙和行車紀錄器(選配金可以選導航)

U6 GT價格實在是一個優點,配備多又是另一個優點

環景系統非常好用也實用,AR底盤透視我覺得有點脫褲子放屁

基本上會用到的還是只有環景,AR是有話題性而已

 

再來就是說到U6 GT的缺點

U6 GT的懸吊(不是GT220喔)後輪非常跳

一般市區道路都震到我不要不要的

不過車尾是很靈活,轉彎有頭過身就過的感覺

可是對後座的舒適性喔......容易暈車的坐U6 GT更容易暈車

這是U6 GT的第一個缺點

U6 GT第二個缺點是,煞車踏板的行程也太短

稍微輕輕輕輕的碰一下,車頭就點下去

要花一些時間去習慣U6 GT的煞車踏板,雖然大家都說煞車力增加很多

but,歐系車的煞車力道夠可是人家很線性

不會這樣一踩就點頭,煞車總泵的油壓壓力是不是太高?

U6 GT的第三個缺點,Turbo lag還是老毛病

引擎轉速2000轉之前油門反應傻又呆

過2000轉之後加速性好很多,為了不想難得開U6 GT這樣傻又呆

只好切手動換檔,油門輕輕一點轉速過2000,輕鬆自在好好開

試駕的時候我也有試一下油耗,跑市區和快速道路各占50%

車上三人D檔居多,油門踩的也很溫和

行車電腦顯示的油耗是每百公里11.5公里,大約每公升8.7公里

我看01上有U6 GT開箱文的車主寫80%跑市區,每公昇平均油耗11公里

如果不是唬爛,那就是一路都沒車吧(試駕車的胎壓值很正常喔)

 

寫到這邊,如果對U6 GT有興趣的話

去試駕的時候可以多注意一下我這邊所說U6 GT優點和缺點

現在U6 GT在蜜月期,價格和優惠踩很硬

等到蜜月期過,LUXGEN最喜歡搞促銷

等到那時候再下手也不遲

或者有需要修正的地方,等現在訂車的新(ㄅㄞˊ)車(ㄌㄠˇ)主(ㄕㄨˇ)反映問題

再買修正後的就好啦!

來源:sam0204.pixnet.net