收官戰前的年終促銷大起!2017年11月台灣車市掛牌數據(國產篇)

無限爆發| 2017-12-22| 檢舉

此時西方國家正沉浸在準備迎接聖誕節前的購物潮中,高單價的汽車亦是如此,而華人世界雖然沒有明顯過節氣氛,但從現在至農曆年前也都能算是銷售旺季,畢竟開新車返鄉過年是多數人的願望,儘管新車年度銷售統計已經揭曉了11個月份,對多數車廠而言看似大致底定,但為了替明年開門紅鋪路,再加上今年又有2年一度的台北大車展坐鎮,車商為了衝一波銷售,促銷策略肯定不會少,消費者選在此時進場或許是一個好時機!

 

 

11月在多數車廠祭出購車優惠以及買氣回升下,掛牌數一共交出40,432輛,對比10月可說是上揚了13.9%之多,與去年同期相比也有5.6%的成長,多數品牌在11月均有所斬獲,如此一來也讓全年累積至11月的掛牌數來到402,411輛,對比去年成長1.2%,12月的促銷在催下去,看來今年繼續維持正成長沒有問題,剩下要關心的就只剩國產與進口之爭了。

Toyota / Lexus

長年把持台灣汽車市場龍頭3城市佔的Toyota / Lexus總代理和泰汽車,今年可說是遭逢嚴重挑戰,國產方面不只有Honda強力進逼,進口競品不斷竄起也瓜分不少市場,雖說龍頭地位短時間仍難以撼動,但市占率不斷下滑亦是一大警訊,而今年累積至11月總掛牌數為118,415,成績看似相當漂亮,但與去年比下滑了7.7%,即便還有12月的最後衝刺,但全年正成長看來已無望。

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由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 Sineta.JPG

和泰在11月針對國產車系大手筆祭出買車送65吋液晶電視的促銷方案,看來是有收到成效,單月繳出11,699輛的掛牌成績,終結了連續幾個月沒破萬銷量的困境,較10月更大幅成長13.2%,雖說成績仍不及去年同期下滑了5.1%,但單月市佔重回28.9%也算是喜訊,最大功臣仍是單一車系銷售冠軍Corolla Altis貢獻了3,118輛,計程車多元車型開放後,Sienta銷售也有加溫,1,230輛的單月掛牌數反超Honda CR-V,站上休旅/商用車系冠軍,逐步趕上前輩Wish的光榮戰績。

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由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 Corolla.JPG

Nissan / Infiniti

搭配著改款Sentra在11月中旬上市就開出好彩頭,搭配著同時祭出針對國產車系以及Juke清庫存的購車優惠輔助下,掛牌數來到4,003輛,較10月成長了12.2%之多,也比去年同期成長5.6%,如此一來也讓累積至11月的掛牌數來到39,578輛,與去年相比下滑3.8%,1千出頭輛的差距就看12月銷量能否爆炸演出了。

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由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 Sentra.jpg

新官上任的Sentra在半個月的時間內繳出了679輛的成績算是相當亮眼,不過撐起銷售半邊天的還是該級距最暢銷的Tiida,一共繳出1166輛的領牌數,就連四門版也還有351輛,而推測可能會被年底台北車展展出的小型休旅Kicks所取代的Livina亦有995輛的貢獻,戰力一隻不俗的X-Trail則有578輛,至於國產Kicks問世時間可能壓在明年上半季。

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由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 kicks.jpg

Mitsubishi / CMC

挾著日前中華三菱邀請代言人陽岱鋼與Grand Lancer車主一同送愛到偏鄉的熱情以及祭出「買三菱好神器」的購車優惠,11月掛牌數來到3,917輛,與10月比成長了13.2%,較去年同期亦上升11.4%,雖然主力商車就佔了2,256輛,但國產乘用車方面1,661輛比10月也成長了21.2%,表現也是值得肯定。

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由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 lancer.jpg

商車佔中華三菱整體銷售大宗,其中Veryca就繳出1,055輛、Zinger與Delica各自也有767輛與740輛的貢獻,乘用車方面就屬Outlander的381輛表現最亮眼,Colt Plus與Grand Lancer也穩定的交出262輛及251輛的規模,在11月正成長的加持下,也讓累積領牌數來到44,712輛,保有4.3%的成長,而年底前還有備受期待的全新小休旅Eclipse Cross以進口身分上市,在Crossover盛行的年代,將替Mitsubishi在台銷售注入不少活力。

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由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 Eclipse.jpg

Honda

今年對台本而言無非是進步最大的一年,延續著小休旅HR-V的熱銷,以及年中上市後就勢不可擋的第五代CR-V的加持,光靠著兩個暢銷車系,就足以撐起今年Honda在台銷量,11月領牌數為3,201輛,較10月上升6.1%,與去年比更是大幅成長31.1%,而累積掛牌數也來到30,533輛,27.1%的成長幅度更居所有國產品牌之冠,堪稱是今年替國產車擋下進口強勢進逼的大功臣之一!

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由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 CR-V.jpg

上述兩大車款在11月雖有退燒,但成績還是維持破千輛,CR-V繳出1,167輛,小老弟HR-V亦有1,037輛,兩款車就合力貢獻台本約7成的銷量,今年也都有小改款的Fit與City兩位小將表現亦不可小覷,各自有468輛與320輛的不俗成績,年底台北車展預計會有小改款Odyssey上陣。當然,台本今年表現如此強勢,隨著新車效益逐漸退燒,意味著明年要能維持這樣的高峰可能就有難度。

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由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 HR-V.jpg

Luxgen

台灣自主品牌Luxgen今年的重點新車發表類似於Honda,同樣是市場最夯的SUV與Crossover級距,只不過上市排程都比較晚,因此新車效應發酵也就稍慢。不過U5與U6上市後確實讓Luxgen成功止血,11月掛牌數來到1,757輛,對比10月30%的成長幅度居國產之冠,與去年同期比也上升了17.7%,可預期會後勢看漲,不過也因為U5與U6都是接近年底才推出的產品,無法扭轉上半年失去的疆土,截至11月累積掛牌數13,126輛,12.9%的下滑幅度也是國產最多,待U6產能跟上後應該可以慢慢回升。

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由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 U6.jpg

U5自9月下旬上市以來,銷售成績就一隻保持高標,10月銷售量達960輛,更是一舉擠下HR-V榮登小型SUV冠軍,雖然在11月這個頭銜又還了回去,但846輛的成績仍是相當亮眼的,而11月9日上市的老大哥U6,不到一個月的銷售期就繳出633輛的成績,對照預售短短3-4週就湧進破千張訂單的狀況看來,顯然只是產能來不及交車,待12月完整領牌工作天後上看千輛應該不是難事,不過除了U5、U6以及穩定貢獻百餘輛的S3與M7外,其餘車系銷售就顯得有些疲軟。

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由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 U5.jpg

Ford

今年適逢福特六和45周年,在11月21號也終於迎來今年最重點車款的全新四門房車Escort,提供台灣消費者更高C/P值且安全的入門房車選擇,不僅彌補了四門Focus在空間上的不足,也與Focus共組國產四門房車戰力,雖然僅有1個禮拜的領牌時間,但195輛的成績看來是表現不俗的,讓人更加期待12月完整月份的表現了。

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除了新兵Escort打出漂亮一仗外,今年10月中旬車系編成做調整的Focus因為產能調整僅有488輛的成績,其中四門僅貢獻約50輛,Escort的這一棋看似奏效,但也有可能搶到四門Focus的份額,銷售大哥仍是567輛的Kuga,如此成績也讓11月領牌數來到1,603輛,比10月下滑了2.0%,與去年同期比亦掉了7.3%,而累積至11月總掛牌數為18,020輛,成長了2.9%,年終結算維持正成長應該不是難事。

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由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 focus.jpg

Htundai

Htundai在11月掛牌數不到離千輛僅有960輛,雖較10月成長了13.1%,但與去年同期比掉了23.1%之多,跌幅居國產品牌之最,各車系的表現都不算太過突出,銷售一哥Elantra有著312輛成績,Tucson亦貢獻309輛,Verna」爆炸性」繳出95輛,因為之前甚至出現個位數的難堪數字。如此成績也反應在年度銷量同樣下滑,累積至11月總領牌數為10,905輛,衰退了9.8%。

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由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 elantra.jpg

不過事實上,今年Hyundai動作算是頻頻,包含房車主力的Elantra,並針對Tucson追加1.6T搭7速雙離合器的組合,也首度導入Hybrid動力的Ioniq,並針對Santa Fe價格下修將入手門檻降低百萬內,近期又引進售價109.9萬的性能車型Elantra Sport,讓消費者認識更多元的現代,只不過礙於品牌相對弱勢,未能反應在銷售數字上。

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由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 Tucson.jpg

Kia

Kia重返台灣市場已經2年多,雖說仍是穩定成長,但礙於在台販售車系並不齊全、品牌仍處於弱勢等因素,成長已漸趨緩慢,11月領牌數來到310輛,與10月比小幅成長8%,但與去年同期比衰退了4.9%,雖然輛數差距僅有10多輛,但卻也透露出不增反降的警訊。

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由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 carens.JPG

Kia目前在台銷售主力種但仍壓在國產Carens與Morning身上,各自在貢獻了107輛與56輛,不過這兩種車型前者屬於微型小車,後者則是中小型MPV,其實都不能算市場主流,因此短時間要能大破大立有些難度,或許可以期待年底台北車展會來台展出的品牌全新小休旅Stonic。

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來源:www.msn.com