騎行時、前後剎車的概念是至重且要的!

彥霖| 2017-12-04| 檢舉

自行車剎車的基本知識:

(一)剎車是控制速度的,而不僅僅是停車使用。

(二)前剎車有更好的制動效果。

(三)剎車在臨抱死時具有最大的制動效果,抱死後製動性能大大降低並易失去平衡。很多新手因為擔心使用前剎車會導致翻跟頭,而喜歡使用後剎車,少用前剎車。實際上前剎車在很多情況更加安全,學習使用前剎車也是能夠很快學會。

為什麼我們主要是使用前剎車呢?

(一)前剎車會有更好的制動效果。控制速度主要是靠車輪與路面的摩擦力,摩擦力的大小與車輪施加給路面壓力的大小成正比,當使用前剎車時,因為慣性關係,前輪和路面壓力加強,制動效果加大。而使用後剎車沒有這樣的效果,並且在使用前剎車時,後輪對路面的壓力大大減小,摩擦力變的非常小。

(二)在下坡時,只有前剎車才有足夠的制動力,因為這時車輛和人體重量大部分在前輪上,前輪和路面摩擦力加大。而後輪對路面壓力極小,摩擦力變小制動效果很差,並很小的剎車力量後輪就會抱死打滑。

剎車的使用練習:

(一)一般山地車的剎車把是兩指剎把,騎行時把食指和中指搭在上面,一旦有緊急情況能馬上剎車。也有很多車友留出食指用來變速,僅用中指控制剎車,這樣可以變速和剎車同時進行。

(二)我們首要學會的是剎車力度的控制,慢慢熟悉清楚施多大的力量能達到多大的制動力,以控制剎車效果和防止抱死,熟悉剎車力度和制動效果的關係後,你就可以放心的使用前剎車了。

(三)可以通過練習快速停車來掌握前剎車技術,剎車時候留意身體的重心變化並加以控制。

使用前剎車應該注意事情:

(一)緊急停車時候,身體應該配合剎車往後下方移動,這樣可以防止剎車時候重心向前慣性引起的抬後輪甚至人飛出去。

(二)在前輪處於轉向時候,不應該使用前剎車,技術熟練後,可以適當的稍微使用前剎車。

(三)前方有障礙物時,儘量避免使用前剎車。平時騎行後剎車主要是起輔助作用,在使用前剎車時候稍微控制後剎車會有更好的使用效。

偶可不想摔得鼻青臉腫!騎行的安全,不得不顧,路遙總是知馬力的不是嗎?

藉由單車讓所有感情更加靠近,祝騎行旅途愉快!